Mersedes-AMG täze V8 hereketlendirijisini işläp taýýarlaýar, ony 2027-nji ýylyň ahyrynda ýa-da 2028-nji ýylyň başynda çykarmagy meýilleşdirilýär. Muny bölümiň başlygy Mihael Şibe Motor1 bilen bolan söhbetdeşlikde mälim etdi. Heniz işleriň dowam edýändigi sebäpli, ilkinji görkeziljek takyk senesi entek kesgitlenmedi. Täze hereketlendiriji geljekde Ýewropada ekologiýa standartlarynyň berkidiljek kadalaryny göz öňünde tutup işlenip düzülýär. Bu hereketlendirijiniň 2030-njy ýyldan soň bazarda aktual bolmagyna mümkinçilik döreder. V8-leriň durnukly islegden peýdalanýan ýeri bolan ABŞ-da entek beýle çäklendirmelere garaşylmaýar. Şeýle-de bolsa, Mihael Şibe diňe bir bazara niýetlenen hereketlendirijini öndürmegiň maliýe taýdan maksada laýyk däldigini aýtdy. Onuň sözlerine görä, adaty hereketlendirijilere entek isleg barka olara maýa goýumlary dowam eder. Neşiriň habar bermegine görä, täze V8 düýpli gaýtadan işlenjek 4,0 litrlik blokda bolar. Ol hereketlendirijiniň deňagramlylygyny we häsiýetnamasyny gowulandyrjak "tekiz" kolenwaly alyp biler. Hereketlendirijiniň haýsy modellerde çykjakdygy entek belli däl. Ondan öň onuň Mersedes-AMG C 63 bolup biljekdigi çak edilýärdi. Ýöne AMG bu maglumatlary ret etdi. Iň soňky maglumatlara görä, 2026-njy ýylda çykmagyna garaşylýan täzelenen C 63 V8-iň ýerine “altylyk” setiriniň esasynda gibrid güýç agregatyny alar.